Sida warshado soo ifbaxaya oo soo jiitay dareen badan, diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ayaa si weyn loogu isticmaalaa dhinacyo kala duwan sida sawir qaadista, sahaminta juqraafiyeed, ilaalinta dhirta beeraha. Si kastaba ha ahaatee, iyada oo ay ugu wacan tahay awoodda baytari ee xaddidan ee diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, wakhtiga sugitaanka waa mid gaaban, taas oo inta badan caqabad ku noqota isticmaalayaasha marka ay isticmaalayaan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn.
Warqadan, waxaan kaga hadli doonaa sidii loo kordhin lahaa wakhtiga sugitaanka diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee labada dhinac ee hardware iyo software.
1. Dhinaca hardware-ka, hagaajinta baytariga Drone-ka ayaa fure u ah kordhinta wakhtiga sugitaanka
Noocyada caadiga ah ee baytariyada aan duuliyaha lahayn ee suuqa maanta waa baytariyada lithium iyo baytariyada lithium polymer.
Baytariyada Li-polymer waxay noqonayaan kuwa cusub ee loo jecel yahay garoonka diyaaradaha aan duuliyaha lahayn sababtoo ah cufnaanta tamarta sare iyo cabbirka yar. Doorashada cufnaanta tamarta sare, heerka hooseeya ee is-soo-dejinta lithium polymer baytariga ayaa si wax ku ool ah u kordhin kara wakhtiga sugitaanka ee diyaaradda aan duuliyaha lahayn. Intaa waxaa dheer, isticmaalka baytariyada badan ee ka shaqeeya isku-darka waxay kordhin kartaa wadarta kaydka tamarta ee drone-ka, taas oo sidoo kale ah hab wax ku ool ah oo lagu kordhiyo wakhtiga sugitaanka. Dabcan, marka aad dooranayso baytariyada, fiiro gaar ah waa in sidoo kale la bixiyaa tayada baytariyada, iyo xulashada tayada tayada sare leh waxay hagaajin kartaa waxqabadka guud iyo nolosha adeegga drone-ka.
2. In la dhimo isticmaalka awoodda diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyadoo la wanaajinayo naqshadda matoorada iyo kuwa wax soo saara, taasoo kordhinaysa waqtiga sugitaanka.
Isku-habaynta matoorka xuddunta iyo mishiinka si loo yareeyo khasaaraha korantada marka matoorku shaqaynayo waa hab muhiim ah oo lagu hagaajinayo. Isla mar ahaantaana, isticmaalka qalabka cusub iyo teknoolajiyada si loo yareeyo miisaanka iyo caabbinta hawada ee foornada waxay sidoo kale si wax ku ool ah u yareyn kartaa isticmaalka tamarta, hagaajinta tayada duulimaadka ee drone-ka, iyo kordhinta wakhtiga sugitaanka.
3. Kordhinta wakhtiga heeganka ee diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyada oo si caqli gal ah loo koontaroolayo jidadkooda iyo joogyada duulimaadyada
Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee rotor-ka badan, ka fogaanshaha ku duulista joog hoose ama meelaha ay dabayshu iska caabisay waxay yaraynaysaa isticmaalka tamarta, taas oo si wax ku ool ah u kordhin karta wakhtiga heeganka ee diyaarada. Dhanka kale, marka la qorsheynayo dariiqa duulimaadka, doorashada dariiqa duulimaadka tooska ah ama qaadashada dariiq duuleedka qaloocan si looga fogaado dhaqdhaqaaqyada soo noqnoqda sidoo kale waa hab lagu kordhiyo waqtiga sugitaanka.
4. Hagaajinta software-ka Drone-ka ayaa sidoo kale muhiim ah
Kahor intaanay diyaarada qaadin hawlgal, waxa la wanaajin karaa waxqabadka diyaarada, waxaana lagu kordhin karaa wakhtiga sugitaanka iyada oo la ciladeeyo nidaamka software-ka si loo arko in uu si sax ah u shaqaynayo, hadii ay jiraan habab si aan caadi ahayn u qaadanaya agabka iyo hadii kale. waxaa jira barnaamijyo aan waxtar lahayn oo gadaal ka socda.
Marka la soo koobo, annagoo hagaajinayna qalabka iyo software-ka diyaaradda, waxaan si wax ku ool ah u kordhin karnaa waqtiga sugitaanka ee diyaaradda aan duuliyaha lahayn. Xulashada cufnaanta tamarta sare, batteriga hooseeya ee is-dejinta iyo isku-dhafka batariyada badan, hagaajinta naqshadeynta mashiinka iyo gawaarida, si macquul ah u xakameynaya waddada iyo joogitaanka duulimaadka, iyo hagaajinta nidaamka software waa habab wax ku ool ah oo lagu kordhiyo wakhtiga sugitaanka ee diyaaradaha aan duuliyaha lahayn. Hagaajinta nidaamka software-ku waa hab wax ku ool ah oo lagu kordhiyo wakhtiga heeganka ah ee drone-ka.
Waqtiga boostada: Agoosto-22-2023