Horumarka tignoolajiyada, gaarsiinta diyaaradaha aan duuliyaha lahayn waxay si tartiib tartiib ah u noqoneysaa hab cusub oo saadka, oo awood u leh in ay alaab yar u gaarsiiso macaamiisha muddo gaaban gudaheed. Laakiin halkee ayay dhigtaan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn kadib marka ay keenaan?
Iyada oo ku xidhan nidaamka iyo hawl-wadeenka, halka diyaaradaha aan duuliyaha lahayn la dhigto ka dib dhalmada way kala duwan tahay. Qaar ka mid ah diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ayaa ku laaban doona halkii ay markii hore ka duuli jireen, halka kuwa kalena ay ku degi doonaan meel bannaan oo dhow ama dusha sare ee saqafka. Weli dayuuradaha kale ee aan duuliyaha lahayn ayaa sii dul heehaabaya hawada, iyagoo baakadaha ku soo ridi doona xadhig ama baarashuud meel loogu talo galay.
Si kastaba ha ahaatee, keenista diyaaraduhu waxay u baahan yihiin inay u hoggaansamaan xeerarka iyo heerarka badbaadada. Tusaale ahaan, gudaha Maraykanka, keenista diyaaradaha aan duuliyaha lahayn waxay u baahan yihiin in lagu sameeyo xariiqda aragga ee hawlwadeenka, kama badnaan karto joog dhan 400 cagood, mana lagu dul duuli karo dad badan ama gaadiid badan.
Hadda, qaar ka mid ah tafaariiqda waaweyn iyo shirkadaha saadka ayaa bilaabay inay tijaabiyaan ama geeyaan adeegyada gaarsiinta diyaaradaha aan duuliyaha lahayn. Tusaale ahaan, Amazon waxa ay ku dhawaaqday in ay tijaabo ku geyn doonto diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee qaar ka mid ah magaalooyinka Mareykanka, Talyaaniga iyo UK, Walmart ayaa adeegsata diyaaradaha aan duuliyaha lahayn si ay dawo iyo raashin ugu geyso 7 gobol oo Mareykanka ah.
Gaadhista Drone-ku waxa ay leedahay faa'iidooyin badan, sida wakhtiga oo la kaydiyo, kharashaadka oo la dhimo iyo dhimista qiiqa kaarboonka. Si kastaba ha ahaatee, waxay sidoo kale wajaheysaa caqabado, sida xaddidaadyo farsamo, aqbalaadda bulshada, iyo caqabadaha sharciga. Waa la arki doonaa in keenista diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ay noqon karto habka saadka caadiga ah mustaqbalka.
Waqtiga boostada: Oct-23-2023