Waa maxay dhibaatooyinka haysta diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee beeraha

Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee beeralayda waxay u baahan yihiin aqoon iyo xirfado gaar ah:dayuuradaha aan duuliyaha lahayn ee beeralaydu maaha alaab ay ku ciyaaraan; waxay u baahan yihiin aqoon iyo xirfado gaar ah si ay u shaqeeyaan. Keliya duuliyeyaal xirfad leh oo haysta shahaado sax ah ayaa loo oggol yahay inay sameeyaan la socodka beeraha. Tani waxay ka dhigan tahay in hawl-wadeenadu ay wax badan ka ogaadaan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee beeraha, sida sida loo qorsheeyo waddooyinka duulimaadka, tijaabinta qalabka duulimaadka, samaynta sahaminta hawada iyo ururinta sawirada iyo xogta dhijitaalka ah. Intaa waxaa dheer, khabiirada takhasuska leh waa inay fahmaan sida loo dayactiro loona dayactiro diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, ka abuuraan maab (tusaale, NDVI ama REID) xogta duulimaadka, oo ay fasiraan xogta.

Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee beeraha ayaa leh waqti xadidan oo duulimaad ah:sida caadiga ah, diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee beeraha ayaa duula inta u dhaxaysa 10 iyo 25 daqiiqo, taas oo aan ku filnayn dhul beereed ballaaran.

Inta badan dayuuradaha aan duuliyaha lahayn ee beeraha waxay leeyihiin hawlo xaddidan:Quadcopters raqiis ah waxay leeyihiin shaqeyn xaddidan, halka diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee beeraha wanaagsan ay qaali yihiin. Tusaale ahaan, kamarada aan duuliyaha lahayn ee leh kamarad RGB awood leh waxay ku kacaysaa ugu yaraan £300. Diyaaradaha noocaan oo kale ah waxaa lagu qalabeeyaa kamarado tayo leh ama waxay ogolaadaan in kamarad lagu rakibo.

U nugul xaaladaha cimilada xun:Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee beeralaydu kuma habboona in ay ku duulaan xaaladaha roobka iyo huurka badan. Ceeryaan ama baraf da'ayaa sidoo kale waxay wax u dhimayaan hawlgalinta diyaarad aan duuliye lahayn.

U nugul duurjoogta:duurjoogta ayaa laga yaabaa inay khatar ku yihiin diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee beeraha.